España continúa siendo uno de los destinos preferidos por los cruceristas

Una nutrida representación del sistema portuario español, encabezada por el presidente de Puertos del Estado, Salvador de la Encina, estará presente en la principal feria de cruceros que se celebra en Europa, la Seatrade Europe, que este año tendrá lugar en la ciudad alemana de Hamburgo entre los días 11 y 13 de septiembre.

La carta de presentación de los puertos españoles es inmejorable: 5.658.513 cruceristas en 2.227 buques durante los siete primeros meses del año pasaron por alguno de los 46 puertos de interés general, lo cual ha supuesto un incremento del 5,3% respecto al mismo período del año anterior.

Los puertos situados en el Mediterráneo continúan siendo el principal vivero de los cruceros en España ya que dos de cada tres cruceristas, es decir el 66%, recalaron en algún puerto de estas costas, hasta superar 3,7 millones de pasajeros. No en balde, Barcelona, con 1,6 millones, es principal puerto de Europa, y junto con las Islas Baleares suponen el 82% del tráfico crucerístico de las costas Mediterráneas españolas.

Además, el crecimiento de los destinos isleños por encima de la media, particularmente de las Islas Canarias, +10%, que ya acaparan más de 1,4 millones de pasajeros, junto con buen comportamiento de algunos de los puertos del Atlántico peninsular, particularmente A Coruña (+12,4%) y Bahía de Cádiz (+13%), hacen presagiar que el ejercicio 2019 concluirá, un año más, con un nuevo máximo histórico, superándose previsiblemente los 10,1 millones alcanzados en 2018.

Salvador de la Encina ha destacado que según los últimos datos publicados por Eurostat, los pasajeros que iniciaron/concluyeron un viaje en algún puerto español (puertos considerados como base) ascendieron a 3 millones, lo cual nos convierte en el segundo país de Europa, sólo por detrás de Italia que acumuló 3,7 millones, pero por delante de Alemania, 2,9 millones y Reino Unido 1,9 millones.

Igualmente, el presidente de Puertos del Estado ha señalado que “a pesar de que la incidencia del tráfico de cruceros supone una aportación menor a la cuenta de resultados del sistema portuario, su relevancia para las economías locales y regionales es cada vez más apreciable ya que generan gran cantidad de puestos de trabajo indirectos, además de suponer un importante incentivo para los sectores relacionados con el turismo”. En este sentido, cabe recordar que según los últimos datos aportados por la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), la contribución directa de este sector a la economía española alcanzó los 1.481 millones de euros en 2017, un 12% más que en el año 2015, dando empleo directo a 31.233 personas.